北極航行に興味があり、ロシアの技術力に深い感銘を抱いている経験豊富な海事愛好家として、私はチュクチ原子力砕氷船の進水に完全に魅了されていることに気づきました。私は 20 年以上にわたって世界の海を航海してきましたが、氷海を航行する際に伴う困難を目の当たりにしてきました。その優れた性能を備えたチュクチ号は、この旅をより安全、より速く、より効率的にすることを約束します。
この船はロシアの北極海航路を通る北極航行を容易にする
水曜日、ウラジーミル・プーチン大統領は、新型原子力砕氷船「チュコトカ」の進水開始を承認した。この船は、北極海航路（NSR）として知られる北極水路に沿った海上旅行を強化するためにロシアによって建造されている数隻のうちの1つです。
同船は大統領からのビデオ会議命令に従い、サンクトペテルブルクのバルティック造船所から正式に送り出された。プーチン大統領は正式な式典で「発射を許可する！」と発表した。船が水中に放たれる前に。
私は、ロシアの画期的なプロジェクト 22220 の 5 番目で最新の追加船であるチュクチ号の乗組員の一員になれることに興奮しています。この船団は、世界で最も先進的で最大かつ強力な原子力砕氷船です。チュクチ自治区にちなんで名付けられたこの船は、ロシアの海洋能力の証です。
以前、バルト造船所はシビル、ウラル、開拓船アルクティカなど複数の砕氷船の建造を担当していました。現在、彼らはヤクート、レニングラード、スターリングラードの船舶の建造に取り組んでいます。
水曜日、プーチン大統領は、これらの先進的な船舶の進歩はロシアの工業的、科学的、技術的能力を象徴していると述べた。同氏は、土着の技術や画期的な科学的発見を活用して国家経済を成長させることの重要性を強調した。
全長173メートル、重さ約33,500トンの砕氷船は、厚さ3メートルの氷を楽々と切り裂くことができます。 2 基の RITM-200 原子炉を備えた推進システムは、最大 60 MW の電力を生成します。原子力エネルギー源は燃料補給が必要になるまで約 40 年間稼働し、燃料補給は通常およそ 7 年ごとに行われます。
ロシア政府は砕氷船団を重要な戦略的資産とみなしている。なぜなら、これらの船は商業貨物船の北極海航路沿いのアクセスを強化するのに役立つからである。
北極海航路は、ロシアの北極と極東地域の全長に広がるロシアの排他的経済水域内の輸送回廊です。ロシアはこの航路の開発を積極的に進めており、欧州とアジアの間を輸送する物品の主要な貿易ルートとなることが期待されている。北極海航路は、スエズ運河やパナマ運河を通る従来の経路と比べて、輸送時間を大幅に短縮できる可能性がある。
プーチン大統領の発言によると、このルートの貨物輸送量は増加しており、今年は記録的な3,700万トンに達すると予想されている。同氏は、2030年までに北極海航路（NSR）経由の交通量が1億トンを超えると自信を持って予測している。
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2024-11-06 18:04