それが実現するかどうかについては多くの不確実性がありましたが、 それは高速かつ高速なサービスのようです。ワイルドスピード11は前進しています。これはおそらくメインシリーズの最後の映画となり、 ストーリーはファストXが中断したところから続きます。その前作は、ヴィン・ディーゼル演じるドムとリトルBが悪役ダンテが仕掛けた罠にかかるところで終わりました。さらに、この映画ではガル・ガドット演じるジゼルがレティとサイファーを救うために生き返って観客を驚かせ、ドウェイン・ジョンソン演じるホブスがダンテの新たな標的となった。
Fast & の計画はあったにもかかわらず、ワイルド・スピード 11、この映画は過去 2 年間でいくつかの問題に直面しました。製作は最初、脚本家と俳優のストライキによって中止され、その後脚本が修正されている間に再び延期された。最近、映画が完全にキャンセルされる可能性があるという噂がありました。 ファスト X は興行収入が期待したほど振るわなかったため、ユニバーサルは現在、特に 10 作目の 3 億 7,880 万ドルという高額な製作費を考慮して、次の映画をより手頃な価格で製作する方法を模索しています。
ヴィン・ディーゼルは最近、マーケティング責任者のマイケル・モーゼスとともにユニバーサル・ピクチャーズのスタジオにいる様子をインスタグラムに投稿した。ディーゼルは「Fast X Part 2 Los Angeles Production 2025」と書かれたシャツを着ていた。投稿の中でモーゼスは、スタジオ敷地内を歩き回っているうちに「すべてを計画」し、「解決できた」と述べ、映画の制作上の問題は解決したことを示唆した。以下の投稿をご覧ください。
モーゼスの最近の発言は、 おそらくファスト& ; のファンを喜ばせるでしょう。激怒シリーズですが、高速かつ高速であることを保証するものではありません。激怒 11 が正式に承認されました。ユニバーサル・ピクチャーズは最近、予算を最大5000万ドル削減するために映画の脚本を練り直すよう要請しており、その際には一部の登場人物を削除し、海外ではなく主に米国で撮影することが求められている。
スタジオ内でのモーゼスの役割が増えたことは、 ディーゼルとユニバーサルがワイルド・スピード11 の開発についに取り組んでいることを示唆しています。スタジオはすでに他のスピンオフ映画（ホブズ＆ レイエスをフィーチャーした映画、女性主導の映画、別の独立したストーリーなど）を計画していたため、 当初11のために意図されていたアイデアの一部がそれらのプロジェクトに移された可能性があります。 2027 年 4 月の公開予定日のため、 最後のワイルド・ スピード映画は、さらなる遅れを避けるためにすぐに撮影を開始する必要があります。
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2025-10-21 19:13