モーラ・ヒギンズは、ハリウッドの噂を受けてニューヨークで開催されたタイム100ネクスト・ガラに出席する際、大胆な白いカットアウトドレスで肌をたっぷり露出させた

彼女は大胆なアンサンブルを決してためらわない人です。

モーラ・ヒギンズは木曜日、ニューヨーク市で開催されたタイム100ネクスト・ガラのレッドカーペットで注目を集め、チェルシー・ピアでのイベントに向けて露出度の高い衣装を選んだ。

なんと、彼女は信じられないほど素晴らしかったです！私はその白いドレスを着た彼女のウエストに完全に釘付けでした – 彼女の腹筋が見えました!真剣に、そのカットアウトのディテールは完璧で、彼女がどれほど素晴らしいかを強調しました。考えずにはいられません！

マウラは、2つの大きな白いリボンで飾られたドレスを着て脚を見せました。

英国で過ごした後、ハリウッドでのキャリアを準備しているという噂を受けてのモーラのイベント出演。彼女はアイルランド映画ザ・スピンでの最初の演技で業界の専門家に強い印象を残したと言われています。

私は今月初めにロンドンで行われたこの素晴らしいロードムービーの上映会に出席しましたが、ローズを演じる女優は本当に素晴らしかったです。誰もが彼女のパフォーマンスについて話題になり、フィードバックはまさに熱狂的でした。とても気持ちの良い映画で、彼女は本当にローズに命を吹き込みました。

マイケル・ヘッドの映画は、音楽を愛する 2 人の友人がアイルランドを横断する 2 日間のワイルドな旅に出る物語です。彼らはレコードショップが廃業しないように時間と戦っています。

モーラはプッシーキャット・ドールズの歌手キンバリー・ワイアットと俳優ブレンコック・オコナーとともに登場する。

上映会に参加した関係者によると、視聴者はマウラに非常に感銘を受け、彼女の演技力を称賛したという。

部屋は映画に関係する主要人物でいっぱいで、彼らは彼女の今後のプロジェクトについて話し合っていた。

報告書によると、マウラは将来の計画について知りたいと考えていた米国の著名なビジネスリーダーらと話し合いを行ったという。

最近、デイリー・メール紙は、モーラ・ヒギンズとオリヴィア・アトウッドが再び確執を起こしていると報じたが、今回はモーラがオリヴィアのキャリアパスを追いかけているようだという理由で行われた。

夫婦間のトラブルは昨年、モーラがリアリティ番組『アイム・ア・セレブリティ』に出演中に始まった。番組中、彼女はかつて元恋人の歯ブラシでトイレを掃除して復讐したことを明かし、以前、この話がカーティス・プリチャードとの別れに関するものであることをほのめかしていた。

昨年11月、情報筋は、34歳のマウラがオリビアと同様の戦略を再現しようとしていると報じた。オリヴィアは、ブラッドリー・ダックの不貞を理由に彼との関係を公に終わらせた後、2017年に『ラブ・アイランド』で人気を博した。

言っておきますが、二人が同じPR会社ダンダス・コミュニケーションズに就職した時から、事態は非常に厄介になりました。彼らは同じ機会を検討されることが多かったので、本当に気まずい状況が生まれました。最初にダンダスと一緒に働いていたオリビアは、最終的には前に進むことが最善であると判断しました。あなたのキャリアパスが他の人のキャリアパスと衝突しているとき、それは完全に理解できる決断です。

34歳のオリビアが広報会社アライン（米国で人々のキャリアアップを支援する会社）で働き始めてからわずか10か月後、マウラも同代理店に加わった。

関係者によると、ラブアイランドの元出場者の間では非常に緊張しているという。彼らが現在抱えている問題は、1年も経たない前に彼らが直面した広報上の危機を反映しているようで、多くの混乱が生じている。

関係者によると、最近起きた多くの出来事から、友人らはマウラがオリビアと同じようなキャリアパスをたどろうとしているのではないかと考えるようになったという。

『Love Island』や『I’m a Celebrity』などの番組に出演したり、同じ芸能事務所に所属したりするなど、同様のキャリアパスが緊張を引き起こし始めました。

結局、オリビアさんはPR会社ダンダスを辞めることを決意した。彼女はモーラよりも先に彼らに加わっていましたが、競合するプロジェクトを持たずに、独立して自分のブランドを開発する自由を望んでいました。

数か月前にオリビアがしたのと同じように、マウラもPRアラインと契約したことに人々はイライラし始めている。どうやら彼女はオリヴィアの足跡をたどっているようだ。

今、事態は信じられないほど緊迫しています。利用できる PR 会社が非常に多いことを考えると、マウラのチームがオリビアが使用しているのと同じ会社を再び選択したことは驚くべきことです。

2025-10-31 04:52