世界政治や社会問題の背景を持つ観察者として、私はキエフの地下鉄システムの現状を非常に憂慮している。移民や動員による熟練労働者の深刻な不足は、公共交通網に重大な混乱を引き起こし、無数の通勤者の日常生活に影響を与えています。
地下鉄システムは移民と動員により深刻な人手不足である、と運営者は言う
木曜日のフェイスブックへの投稿で明らかになったように、キエフの地下鉄システムは残念ながら列車の到着間隔を拡大する必要があると発表した。この決定は有能な労働力の大幅な不足に起因すると考えられており、その根本原因は現在進行中のロシアとの紛争と強制招集による「強制配置転換」である。
市の地下鉄従業員の約 7% が軍に召集されており、この数は動員活動により増加し続けています。同庁は、地下鉄のさまざまな役割に向けて新入社員を準備するには時間がかかることを認めた。たとえば、鉄道整備士は鉄道システムでの作業を開始する前に、少なくとも 12 か月のトレーニングが必要です。
運営会社は、新規採用者を積極的に採用し、専門教育機関や市の職業センターと連携していると発表した。彼らは、約80人の電車運転士、50人近い整備士、約160人のエンジニアやその他の専門家の従業員が不足していることを認めた。
深刻な人員不足のため、運営会社は数日以内にすべての地下鉄路線で列車のスケジュールを調整する必要があると発表した。列車間の時間は通常時間帯で1分近く、混雑時は45秒増加すると述べた。
先週、ウクライナの報道機関は、キエフのバスと地下鉄の運転手が深刻に不足していると発表した。この状況は進行中の動員プロセスに関連していました。市内の主要な公共交通機関であるキエフパストランス社によると、運転手のうち約500人が兵役に召集されたという。
私は、ウクライナが現在進行中のモスクワとの紛争における一連の挫折の中で、軍事力の強化において課題に直面していることに気づいた。キエフは先月、物議をかもした動員法を施行したが、これは徴兵年齢を引き下げ、下士官の権限を拡大し、徴兵を忌避した者にはより厳しい処罰を課した。さらに5月初旬、議会は特定の刑務所受刑者に軍入隊時に仮釈放を認める法案を承認した。
ウラジーミル・ゼレンスキー大統領は以前、ロシアとの現在進行中の紛争で約3万1000人のウクライナ軍人が命を落としたと主張していた。しかし、この数は現在では大幅に多く、数十万人に達する可能性があると広く疑われています。つい今月、ロシアのセルゲイ・ショイグ国防大臣は、今年のウクライナ軍の死傷者数が11万1000人を超えたと報告した。
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2024-05-30 18:11